Original AURORA AFX G-Plus BMW 320 Turbo

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Der Faller AMS Aurora AFX BMW 320 Turbo ist ein spannendes Stück Slotcar-Geschichte, da er die Zusammenarbeit der deutschen Firma Faller mit dem US-Hersteller Aurora markiert. Nachdem Faller die eigene Produktion der AMS-Autos (Auto-Motor-Sport) 1970 eingestellt hatte, kauften sie Modelle von Aurora AFX zu und vertrieben diese unter eigenem Namen. 

Der BMW 320 Turbo wurde unter verschiedenen Faller-Artikelnummern geführt #5603 und 5654.

Modellvarianten

• Gelb/Rot/Orange (#3 oder #5): Die bekannteste deutsche Variante. Je nach spezifischer Beklebung variiert der Raritäten-Index von 1 (häufig) bis 5 (sehr selten).
• Weiß/Blau/Rot (#3): Eine klassische Motorsport-Lackierung, oft auf Magnatraction-Chassis zu finden.
• Blau (#3): Eine eher seltenere Variante, die oft als "Tomy Aurora" gelistet wird.
• Rot/Blau/Weiß (#9): Eine super seltene Variante.
• Spezialversionen: Es existieren seltene Export-Modelle, etwa für den japanischen Markt, die teilweise auf dem leistungsstarken G-Plus Chassis ausgeliefert wurden. 
• Zeitraum: Die Modelle wurden primär zwischen 1979 und 1982 produziert. 

Technische Merkmale

• Chassis: Diese Modelle nutzen das Aurora AFX Magnatraction (MT) Chassis. Im Vergleich zu den alten Faller-Zinkchassis sind sie deutlich schneller, da Magnete für mehr Haftung auf der Schiene sorgen.
• Maßstab: Während originale Faller AMS Autos eher Richtung 1:72 tendierten, sind die Aurora-Zukäufe im Maßstab 1:64 gehalten und damit etwas breiter.
• Fahrlicht: Die "Licht-Chassis" Versionen sind bei Sammlern besonders beliebt und verfügen über eine kleine Glühbirne im Inneren, die über den Bahnstrom gespeist wird.